Марката с четири кръга показа новият флагман A8 и два

  Марката с четири кръга сподели новият флагман A8 и два прототипа на ток
На автомобилното ревю във Франкфурт компанията Audi показва своите технологии в областта на самостоятелното ръководство. Прогресът е изразен в три стъпки посредством новия флагман Audi A8, който привежда самостоятелното напредване от равнище 3 в серийно произвеждане. Освен това благодарение на двата концептуални автомобила Elaine и Aicon, компанията от Инголщат демонстрира визията си и за равнище 4 и 5. Новите прототипи разрешават да надникнем в бъдещите технологии на марката, носещи общото название Audi AI. Тези системи следват тактиката на изкуствения разсъдък и самообучаващите се машини. Изложбената експозиция на марката с четирите кръга се добавя от основния сериен състезателен модел Audi RS 4 Avant.



 
Четвъртата генерация на спортното комби RS4 Avant наподобява поразяващо и развива мощ 450 к.с.
 

Новото Audi A8 е първият сериен автомобил в света, който дава отговор на стандартите за самостоятелно шофиране равнище 3. На автомагистрали, както и по многолентови пътища с физическа бариера сред платната на придвижване при скорост до 60 км/ч, автопилотът за придвижване в запушване Audi AI изцяло автоматизирано поема контрола върху A8. Системата дава отговор за потеглянето, ускоряването, завиването и прекъсването в границите на лентата на придвижване. Достатъчно е лидерът единствено да натисне бутон на централната подпора, с цел да задейства технологията AI и оттова насетне може да отнеме крайник от газта и ръце от кормилото. За разлика от равнище 2, тук лидерът не е належащо непрестанно да следи работата на системата и може да се заеме с някоя от дейностите, предлагани от бордната система.

 
Балансираните пропорции на А8 акцентират спортния дух с мускулестите форми над арките на калниците.
 

Независимо от това обаче, лидерът би трябвало да бъде постоянно подготвен още веднъж да поеме ръководството на колата в свои ръце, незабавно щом бъде предизвестен от системата за такава нужда. Автопилотът за придвижване в запушване Audi AI работи на основата на две системи, като едната от тях е централното устройство за ръководство на асистиращите системи, което благодарение на целия комплекс от данни на всички датчици непрестанно прави преценка на обстановката. Наред с това се събира съществено количество данни и благодарение на радарна система. Втората иновация е специфичен лазерен скенер, който следи за отстоянието по отношение на останалите участници в придвижването, както и за особеностите на съответния пътен сектор. Въвеждането на автопилота за придвижване в запушване Audi AI наред със характерните за всяка обособена страна законови рамки изисква напасване и конфигуриране на системата.

 
Прототипът Aicon е позициониран в D-сегмента и може да измине сред 700 и 800 км с едно зареждане.
 

Концептуалният автомобил Audi Aicon обрисува пътя към изцяло самостоятелното шофиране, като предлага на пасажерите си цялостна независимост по време на придвижване, без да е нужна централизация върху трафика. Вместо това пасажерите могат да прекарват времето си съгласно потребностите и желанията си. Дизайнът на интериора и екстериора на тази студия е впечатляващ и въодушевяващ. Моделът Aicon дава на дизайнерите свободата да подходят по изцяло нов метод към основаването на един електрически, самостоятелно ръководен модел.



Задвижването е поверено на четири електродвигателя. Моделът е позициониран в D-сегмента и може да измине сред 700 и 800 км с едно зареждане. Освен това студията Aicon съчетава в себе си голям брой нововъведения в области като съгласуваност, връзки и ергономия, които вършат пътуването изключително удобно. Благодарение на Audi AI всички тези системи са интелигентни и мислят с няколко хода напред. Новата концептуална разработка на компанията от Инголщат е замислена най-вече за пътешестване на дълги дистанции.



Новите технологии, които демонстрират визията за бъдещите технологии на марката, се назовават Audi AI за самостоятелност от равнище 4 и 5. Студията Audi Elaine и е във формата на солидно SUV-Coupe с дължина на каросерията 4,90 метра. Тя е построена въз основата на Audi e-tron Sportback Concept. Именно оттова са заимствани динамичните линии на каросерията, прогресивната технология на светлините, функционалният и грациозен интериор и електрическото задвижване Quattro с три електродвигателя и пикова мощ 370 кВт. В студията са внедрени технологии, които улесняват работата на лидера и му оказват помощ да прекара своето време на борда на автомобила по прелестен и потребен метод. Високопроходимото купе се движи самостоятелно, като на автомагистрала при скорост до 130 км/ч автопилотът напълно поема ръководството на Elaine и може независимо да прави промяна на лентата.

 
Elaine е във формата на солидно SUV-Coupe с динамичните линии на каросерията и дължина 4,90 метра.